是怎么来的,世界二战时期

来源:http://www.zaobiaowang.com 作者:军史揭秘 人气:89 发布时间:2019-12-07
摘要:问:二战期间,日军战马从哪里来? 问:二战期间日本有骑兵联队,那么多的“东洋马”是怎么来的?都是用日本本土船运而来吗? 这个问题老梁来回答。 我是萨沙,我来回答。 老梁

问:二战期间,日军战马从哪里来?

问:二战期间日本有骑兵联队,那么多的“东洋马”是怎么来的? 都是用日本本土船运而来吗?

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这个问题老梁来回答。

我是萨沙,我来回答。

老梁瞅着这题目,憋着坏的想乐。为嘛呢?小鬼子蹲在他那破岛子上,这辈子就整成功了两件事。一曰是人种的改良,二战时期不足一米六的个头那叫个矬,蹲地上吐一舌头,冷不丁一瞅您还以为自家的狗狗,憋坏了想出去遛弯,向主人撒娇呢。

日本军马的培养,花费了接近一百年的时间。

可二战结束后没有用多久这个头硬生生拔高了老多,这就有点不合理,其实想想也对,美国佬长年累月的在哪疙瘩驻军,整点基因改良啥的真不费劲。

日本古代有马,但马非常的烂。他们主要是蒙古马种,很久以前经过朝鲜半岛输入日本。这些蒙古马本来就比较矮小,加上常年生活在日本岛国封闭的环境,无法获得新的基因。所以传统日本马很烂,矮小,力量弱,爆发力差。按照西方有关马的分类基准,身高148厘米以下的马都属于小型马,那么日本所有的马都是小型马。

二曰马种的改良。说实话刚开始的时候,他那破岛子上,根本就没有马。从岛子的东头走到西头,大部分人靠的就是脚底板上哪两条大长腿,就那大名一个级别的贵族整头牛坐坐也不是常有的事。

明治维新以后,日本就开始改良军马。但军马不是枪炮,改良需要漫长的周期。一匹马长大就需要很多年的时间。

说道这里估计有人要问了:“拉倒吧,你老梁又开始一本正经的胡说八道,小鬼子那东洋马咋来的,从树上结果子结下来的?”

1894年甲午战争爆发,日本急需征调马匹身高超过142厘米的战马。虽然当时日本一共饲养了约150万匹马,但是经过军队严格选拔却仅能凑足3.5万匹,而且入选的军马也很少有超过1.42米。同时,这些参战的军马在战场上经常无故骚动、互相撕咬、蹶踢、嘶鸣,严重影响了日军的攻击计划。据记载,日军第六师团炮兵联队在管制性情暴躁的军马时,还发生了270名士兵被马咬伤和踢伤的事故。

这你就不知道了吧,当年在这地界还是大唐的时候,那叫个万国来朝。小鬼子那会还处在未开化的懵懂状态,整块兜裆布就当裤子的使唤,这就整了条小船漂洋过海的跑到了咱的地界上开始学习文化。

1887年,日本陆军保有的马匹平均身高只有135-138厘米,与平均体高150厘米的欧洲军马相差了十多厘米。

这文化整了一肚子,转头回他那破岛子的时候,捎带着整了一些蒙古马带回了小鬼子的地头,从这个时候开始,小鬼子的地头上才开始出现马这种生物。

八国联军侵华时,日本骑兵也曾经参战。当时日本骑兵平均身高1米5几,他们马只有1米三。

估计这时候,有人会提出一些个疑问:“为啥是蒙古马?在中国的地头上比蒙古马好的可不少啊?”

而法军的战马平均身高156.7厘米、德国军马则为161.2厘米,相差太远。

最主要的是这蒙古马个头矮,您要知道他们这事漂洋过海的玩,您整头太高的马回去,大海上来个颠簸,呱唧一声,或者脑壳折了,或者脚脖子歪了,这可不好。

日本骑兵被白人骑兵嘲笑为:骑着大号老鼠的侏儒军团。

再说这蒙古马雄壮,那脑壳大的很,脖子也短,海上一顿折磨后成活的几率大不是。再加上生命力比一般的马要强上不老少,整口黄豆撑个七八天,整口干草他也能撑个三五天,相对于资源短缺的小鬼子来说,这就是极品。

为了改善日本军马的品种,从明治维新开始引进西方优秀马种。

这小鬼子就一波接着一波的往破岛子上整,但这操作有缺陷,就是每一波他都不多,结果这些个蒙古马到了小鬼子的地头上,只能近亲繁殖。

当时日军是高度依赖战马的,日军的师团需要大量马匹作为运输工具,每个师团的马匹一般超过7000匹,而师团士兵也不过2万多人,相当于3个人就要有1匹马。

大家伙都知道这近亲繁殖,带来的直接后果就是退化。本来蒙古马的个头就不高,这时间一长,个头就更加的高不起来了(平均高度不到一米二)。本来很雄壮,这时间一长这也壮不起来。把这波马当军马使唤,蹲在那破岛子上玩还凑活,拿出来往世界这大家庭里一搁,就是个上不了台面的物件,凑活着干干农活还行,您整个重甲骑兵上去,一屁股就能把这马的脊梁骨给整折了。

为了军马,日本军方付出了巨大的财力物力,还有漫长的时间。

您如果有机会看到小鬼子蹲自己地界两波人玩骑兵互砍,就会看到一波只能穿戴藤甲的侏儒骑着一波超级大耗子互相怼。

日本引进的优秀马种,主要是:

这事一直维系到了明治维新时期,天皇那被八岐大蛇附体的家伙,瞅着白种人的高头大马那叫个羡慕,回头瞅瞅自己那小马驹,那叫个怒向胆中生。

第一,阿拉伯马。

“整!整!往死了整,一定要把它们的个头整高了!力气整大了。”小鬼子那冒牌天皇发威了。

日本从阿拉伯地区引入了这种马匹。阿拉伯马匹的特点是外形优美,耐热,耐力好,速度也快。

这天皇老小子,最后把拿破仑三世送给他的二十六匹阿拉伯马拉了出来。这马好,个头高不说,放那瞅着就威武。

在日本所有的依仗马,基本都是阿拉伯马充当,包括天皇的坐骑。

这就整到小鬼子那母马群里玩,您还别说这一顿改良下来,到了1887年的时候,小鬼子地头上的马有了变化。

第二,盎格鲁诺曼马

先前是耗子,现在变成了狗,大是大了一点,但身高也仅仅到达了135厘米,还是比欧洲那嘎达的军马矮不少。

这是法国诺曼底的诺曼马和纯血英国盎格鲁马的混血。

不过这一波操作他有一个缺点,就是小鬼子死脑筋十年的时间就用这二十六匹马或者是这些马的后代进行改良。

这种马不但体型高大,而且体力好,速度快,力量非常大,是优秀的军马。

这还是近亲繁殖啊,个头是长了一点,但这马的智商退化了不少。您要让他上战场听指挥,这绝对是个难题,他不给你尥蹶子就不错了。

日本军方经过反复试验,认为这种马最符合实战需要。

别人家的军马听口令看指挥,这小鬼子的军马您得防他那大长腿踢你,还的防备他那大嘴巴啃你大脑壳。这还不算,也许是小鬼子在改良的时候形成的条件反射,这波军马养成了习惯,瞅见母马就控制不了自己的情绪,撅着屁股追母马,一边追,还一边兴奋的吼!

在二战期间,日本骑兵百分之七十五的战马,都是盎格鲁诺曼马。

到了最后小鬼子的对手知道了这种马的特点,这就整了很多母马上阵,结果小鬼子的侦察兵经常被俘虏,这就成了一个笑话。

第三,盎格鲁阿拉伯马

1900年的时候,八国联军进北京,小鬼子也参与了一份。小鬼子的军马和欧洲列强的军马放一块一比,这就矮了二十多厘米,体重差了七十多公斤。

这也是一种混血吗,特点鉴于前两种马之间。

人家那马一小时窜个二十七公里,都不带喘气的。而小鬼子的军马一口气叮个十七公里,舌头都整出来,上气不接下气的,像头老毛驴瞪着血红的眼睛随时给你撂挑子。

这种马的特点是速度快,体型优美,一般作为高级军官的坐骑,或者用于传令兵(要求马匹速度快)

小鬼子一琢磨还是不行,这就又开始了一次大规模的改良。这顿改下去,这就到了四年后,小鬼子和毛熊爆发的摩擦——日俄战争,这个时候小鬼子6%的马匹有了提高,这就快要达到150厘米和小鬼子自己的身高有的一比了。

第四,顿河马

但这力气不行,老毛子的六匹马拉着一辆车跑起来能把轱辘整飞了,而小鬼子派上八匹马撕心裂肺的叫半天纹丝不动。

这是著名的沙俄顿河哥萨克的坐骑。

小鬼子发了狠劲,1906年再改,1934年接着改,期间美国的马,德国的马,法国的马,老毛子的马都整了一遍。

1904年,日俄战争爆发。经过十年改良的日本马平均身高终于达到了147厘米。但是在战斗中,日本马无论在体质还是数量上还是远远不如俄国顿河马。比如,同样吨位的大炮,俄国马只需六匹就可轻松牵引,而八匹日本马亦显得非常吃力。

到了1932年,小鬼子的马这才有了质的提高,这东洋马个高力气大的特点才产生了出来。

日军就发现顿河马具有极强的耐力,力量较大,适应能力也超强,缺点是速度较慢,体型较为矮小,不太适合骑兵作战。

这个时候,这骑兵放在咱中国的地头上,还真是一股不可忽视的机动力量。要不然在《亮剑》中李云龙被老领导敲竹杠,敲的骂人,骑兵就是战场的救火队员。

于是,顿河马也被大量繁殖,但主要作为驿马使用,也就是用来拉车或者背负辎重。

可这玩意和欧洲这帮子大头兵怼起来可就不占便宜了,人家重机枪一架,子弹不要命的玩,骑兵可就抗不住了。

经过长达七八十年的培养,到了二战期间,日本的军马几乎都是高大的东洋马。即便日本民间用马,也达到了145.4-157.6厘米的体高。

于是小鬼子废了老大劲改良得来的东西,耀武扬威了一段时间后就退出了历史的舞台。

当时日本规定,骑兵的战马必须超过153厘米,体重超过450公斤,不能有赘肉。

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这个标准已经和西方战马完全相同。

其实很多人纳闷,日本作为一个四面环海的国家,幅员有限,又没有草原,他们哪里来的战马?要知道在第二次世界大战时期,日本的战马超过30万匹,这可不是一个小数目,日本拥有如此多的战马,是如何而来的?

可以说,战马的发展,也是日本明治维新高速发展的一个重要的方面。

日本也算是未雨绸缪,这些战马是常年累积下来的。

在中国,东洋马也成为高大的代名词。

首先:日本从西方国家引进马匹

先科普下,日本并不是真的不产马,而是日本产的马大多是矮小、体力不高,更本无法长途奔袭。

想象下日本战国时期,很多将军一米五的身高骑着一米三的战马,加起来还没有中国的马高大威猛。日本的北部地区还是有马匹的,但是这里有很多马匹是通过西方国家引进的,他们在19世纪时看见西方国家的马匹高大威武,肌肉强健。

因此目光长远的日本人将改变自己国家马匹的基因,引进了很多不同类型的战马,再根据自己国家的气候以及不同地区的地理条件,培养出专门在战争时期所用的战马,如果是一些比较矮小的马匹就用来托运物资。

所以说日本战马并非是从天而降,这也是经过多年饲养出来的。一开始并不乐观,出现大批战马死亡的情况,后来经过十几年的努力,培育除了“东洋马”。

二战时期还在自己国家设立了多个战马培育基地,为战争提供优质的战马,尤其是日本的骑兵联队,装备又好,在亚洲战场取得了很大的优势。

不仅仅是日本战马的基因得到改变,就连日本人自己的身高也因为二战之后得到改变,从原本的一米五多一下上升到了平均身高一米七,这也是世界历史上比较罕见的。

萨沙记得林彪准儿媳回忆自己母亲的婚姻时写道:当时我的母亲是护士,身高接近1米7。在抗战那个年代,我母亲算是非常高的女人。那个时候,领导给我父亲介绍对象(他父亲是个大龄军官),让他看了这几个护士。我父亲看了一会,指着我妈说“我就要这匹东洋马”。

其次:在中国掠夺马匹

尤其是在侵华战争时期,日本在中国内蒙古地区掠夺了许多马匹,这种马匹虽然看上去身高力大、体格健壮,但是并不适用长途奔袭,只能用作步兵、炮兵的重武器搬运、弹药输送、各种补给品运输,都需要军马的协助。

日本人还用这种马用来托运基本的日常用品,尤其是军官级别的,他们都配有这样的马匹。

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当时第二次世界大战期间,中国战场上面日本人所使用的站把我们一般叫他东洋马,长得特别高大,但是我们都知道日本它是一个岛国,没有那么多资源,也没有那种可能性,培养那种大个头的战马,如果说真的有那种战马,并且成群的出现的话,战国时期,那日本人的武田家骑兵也不会败在织田信长的手上。

事实上,日本人的战马是经过了一定时间的演变的,在日本人明治维新的时候,事实上是跟当时的英国等西方国家看齐的。在英国的作战序列里面,战马仍然还是一个主要的兵种,为什么当时的作战就是双方排队枪毙,排队枪毙完哪一方出现溃散了然后骑兵上去收割人头,直到第一次吃大战之前,英国人还特意针对骑兵手上的马刀进行设计。

日本人自然也是看到了这个情况,所以也想学习西方向组建自己的骑兵部队,但是日本人当时的战马仍然还是以蒙古马为主,蒙古马比较矮小,力量和爆发性比较小,作战的话很有可能会处于劣势,迫于无奈之下,日本人向西方求助,拿破仑三世赠与日本人25匹战马,其实是阿拉伯马,但是,由于这些优秀的马匹太少了,很多马匹的改良并没有到位,但是当时这些马匹用来作战确实是绰绰有余了。

所以信心满满的日本政府率领自己的骑兵部队跟八国联军一起去入侵北京城,结果被其他的西方国家嘲笑,说你们骑得这不是马,这是驴子!

痛定思痛之下,日本人赶紧抓紧了自己的骑兵部队的建设,一方面当时在西方大规模的车辆,还有装甲集群开始投入作战,骑兵已经开始逐步淘汰,但是对于日本来讲,他的大量的钢铁工业要投入到海军的建设里面,所以在陆军方面,我们看到有一些日本坦克的那个铁片儿薄的就跟他豆皮儿一样,他们的坦克也被戏称为豆丁坦克。为什么缺钢铁没有钢铁,我拿什么去追杀敌人的步兵?拿什么去提高部队的机动能力呢?就靠这些战马,所以我们发现在第二次是世界大战开始之前,所有的国家的作战序列里面也只有日本人一直坚持不懈的给他的马总进行改良。

一直到第二次世界大战的时候,日本人才算是完善了自己的战马体系,这也就造成了印象里面我们看到很多日本人的东洋马又高又大。

说实话,这种方法的话,中国政府也曾经做过,就是当初解放全中国以后,我国在,华北地区有很多人家使用的就是用马匹来拉运货物或者是跟中,但是蒙古马比较小,而且爆发力比较好拉不动车,所以当时中国政府出于考虑引进了很多优秀的马种,有阿拉伯马,(今日头条漩涡鸣人yy首发于悟空问答)有诺曼底马,进行本地化杂交,并且形成了现如今一个比较著名的马匹,渤海马,如果说有谁有兴趣的话可以到农村去问问,当时的农村老百姓是不是有这种特殊的马匹进来,只不过后来这种马匹上市的时候,国家农业又迎来了机械化的发展,所以这种马匹又面临着淘汰的地步。

我是萨沙,我来回答。

这是一个大话题,听萨沙说一说。

在明治维新之前,日本是有马的,但非常烂。传统的日本马是垃圾的代名词,是世界上最差的马匹。

日本马的祖先肯定来自于大陆,有可能是从朝鲜运到日本的。他属于蒙古马的体系,而蒙古马出了耐力好以外,爆发力、力量、速度均无法和其他优秀马种相比。

这些日本马进入日本以后,因为在封闭的岛国环境无法吸收先进马种,导致越来越退化。

日本战国时期,日本骑兵的战马普遍只有1米,也就比中国的驴子稍微高一些。

在明治维新以后,日军入侵中国的甲午战争中曾经使用过少量骑兵。当时日军平均身高1米5几,马也只有1米高,被西方军官讥笑为:骑大耗子的侏儒军团!

在这之后,日本骑兵方面痛定思痛,开始引进先进马种。

包括最著名的纯种盎格鲁撒克逊马、纯种阿拉伯马、还有混种的盎格鲁阿拉伯马、盎格鲁诺尔曼马等等。

后来还引进了少量俄国哥萨克最喜欢的顿河马。

日本人是非常重视马种的,每一匹战马都有自己的身份证,注明马的生日、血统等等。自然,日本的军马大多是被阉割的,这样比较容易驯服。

经过长达30年的改良,日本战马水平有着非常大的改善,基本达到世界一流水平。

遗憾的是二战中已经不是骑兵的时代。

在侵华战争中,日军编组了很多骑兵部队,包括骑兵联队(团)和骑兵旅团(旅),也曾大量参战,但战绩平平。

这主要是随着机枪和迫击炮的普及,骑兵马上战斗几乎等于送死。

如果单纯将马匹作为运输工具,那还不如乘汽车了。而且,虽然马匹的机动性好,但在中国大陆仍然有很多地区连马匹都难以通过,只能步兵步行作战。

相信喜欢看抗战剧的人,都对于日军的高大的东洋马印象十分深刻,尤其是由矮小腿短的日本人牵着之后,还莫名增了一层喜感。在日本不长也不算短的历史中从未以骑兵出名,再加上日本是一个岛国,并不适合马匹的繁衍生长,日本从哪儿得来的如此高大健壮的战马呢?

在日本明治维新之前,日本也是有马的,不过却很难称之为战马,日本的马来源也是中国的蒙古马,但是如日本人一样,蒙古马在日本繁衍多代后,变的十分矮小,仅比中国的驴子略高,自然也谈不上有多大力气和多强的负重。

19世纪日本开始明治维新后,除了教育、工业等方面全面学习西方,日本也注意到,日本军队的战马根本无法胜任现代化的战争,军队全面学习德国的日本,也开始建立自己的骑兵部队,在德国人的建议下,日本对马匹杂交改良。

最先使用的方法是繁殖1867年时法国拿破仑三世赠予日本的26匹阿拉伯马。阿拉伯马历来以高大、健壮、善于冲刺著称,但是,由于近亲繁殖,这次改良显然是并不成功的,八国联军侵华时,日军的战马比欧美军马矮20多厘米,体重也轻70公斤,显然,日本的战马依然全面落后于欧美。

在八国联军侵华战争和日俄战争中感受到差距的日本,开始花大力气引进世界上优良的战马,他们开始引进安格鲁诺曼、纯血阿拉伯马、顿河马等等,通过科学的繁衍杂交,日军的战马无论是重量、高度,还是力气,都有了大幅的提高。到全面抗日战争爆发时,日军的战马平均已经高达1.6米,甚至已经高过了平均只有1米5多的日本士兵。

日本古代就有马,但由于个子比较小,又称矮脚马。二战时期,日军的战马都是自己培育的杂交马。

日本古马属于蒙古马种,身躯粗壮、四肢有力、耐寒、好饲养。经过调训后的日本古马,日行100多公里,很快能适应战场,在亚洲来说是一种还算不错的军马。

不过日本古马有个很大的缺点就是个子矮小,同欧洲马种相比劣势很明显。

八国联军入侵北京城时,曾搞过阅兵仪式。当日本骑兵出场时,欧洲人就嘲笑他们是“骑在耗子上的侏儒军团”。

虽然有点夸张,但还算比较形象,日本古马普遍只有1.2米高,比中国驴子高一点,一个一米五几的鬼子骑上去确实比较滑稽。

受了刺激的日本人回去后,为了拉近和欧洲骑兵的差距,开始引进欧洲纯种马。但那时候日本国力也不算强,全部依靠进口马组建骑兵肯定不现实,于是开始培育杂交马。

整个过程比较曲折,前后花了几十年。在日俄战争时期,日本骑兵在和苏联哥萨克骑兵对战时,杂种马就暴露了不少问题,比如耐力不足、冲刺力不强、容易死亡等问题。

不过到了侵华战争爆发时,杂种马培育工作基本完成了。日本骑兵在与中国骑兵对战时,优势比较明显。

除了训练、马刀的因素外,战马也有优势。中国骑兵的马大部分都是东北马,个头不及杂交马,在骑兵对冲时不及日军。

虽然日本人一度为日军骑兵引以为豪,但自诺门坎战役见识了苏军的机械化部队威力后,日军才意识到骑兵年代即将成为过去。

1940年,日军部队开始机械化改革,骑兵开始慢慢退出战场。到了抗战后期,日军仅保留了华北地区的第4旅团。

1945年4月,在美军飞机和中国军队的夹击下,第四旅团在老河口几乎全军覆没,自此骑兵退出了日军的历史舞台。

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养马是二战期间日本先进于中国的一部分,也是明治维新以来中日差距逐渐扩大的结果之一。

19世纪到20世纪,马政虽然没有古代那么重要,但马依然对军队有很重要的作用。和传统作战方式不同的骑兵依然有很大规模,更重要的是,马匹在后勤运输中占据重要地位。即使德国这样的先进国家,二战中,马车依旧在德军的后勤运输中占据非常重要的地位。

(二战中的德军马车)

畜牧养殖同样是一门科学,到19世纪,欧洲先进国家这方面的积累早就远远超越当时的中国、日本等落后地区。

明治维新之后,马政也是日本学习西方的一个方面。日本通过引进西方良种(最主要)、学习先进的育种和畜牧方法,在养马方面水平逐渐提高,到日俄战争时期,日本马的水平已经超越中国,但同俄国马还有相当大差距。

日俄战争后,日本更加重视马政。到抗战时,日本军马水平更是大大超过中国。我们在电视剧和描写抗战时代的文字里,会经常看到东洋大马这个词汇。高大的日本东洋大马,代表着即使养马这个领域,日本也是远远领先于我们。

这个简单说说吧,明治建军后,旧日本陆军建立,当时的日本经济不允许其陆军规模扩大,有限的资金必须用在刀刃上,步兵、炮兵和工兵得到了更多的资金,同时,陆军的资金也比不上海军,毕竟,日本这样的岛国“海主陆从”的战略还是没错的。

旧日本陆军的骑兵部队建立的要晚一些,在八国联军侵华战争的时候,日本骑兵开始登场,当时日本骑兵使用的主要是日本本土的马种,体型较小,速度和耐力等都不怎么样,被八国联军中其他国家的骑兵讥笑其不是马,是驴子。

日本人有一个最大的好处,就是敢于承认自己的不足,低下头来学习,而不是盲目自大。随即,旧日本陆军大量购买洋马,主要是诺曼底马和阿拉伯马,体型高大,并在本土进行培训繁殖,在日俄战争中,日本骑兵大胜俄国哥萨克,在战线后方,日本的“满洲马贼”同样打的俄国花膀子队满地找牙。

一战结束后,事实上,欧洲和美国已经意识到骑兵的落伍,开始大力发展摩托化和机械化部队,但日本经济不行,还是在陆军中保留了大量的马屁,这些马匹主要分骑乘用和拖挽用,前者配发给军官和骑兵,后者则主要是配发给后勤部队,用于拉车运送弹药物资和火炮等,此外,部分部队还大量配备骡马驼载物资,用于山地行军,这些马匹基本也都是洋马,力量大,但需要专用的马粮,换句话说,也是要吃粮食的,消耗也大。

在中国,其实大部分中国马都是蒙古马,好处是耐力强,适宜于长途运动,好饲养,除了粮食,也可以吃草,洋马不行,仅靠草料会掉膘,但蒙古马体力小,拉不动日军的火炮和大车,在抗战中,日本人征用的中国马匹无法替代其本来就使用的大洋马。

二战时期,日军陆军部队中存在大量的骑兵部队,通常以一个联队编制,这就是日本的骑兵联队。我们知道日本是一个岛国,土地贫瘠,资源更是稀少,根本就无法培育出如此多的战马,那么他们的战马又是从何而来的呢?

从明治维新开始,日本就陆陆续续派出使臣前往西方学习先进技术。日本使臣来了欧洲,看到欧洲的西洋马,十分高大,西洋马爆发力强且耐力非常好,于是日本从这时候开始就大量的从欧洲进口西洋马。日本人让西洋马与本国马进行交配,然后再用杂交得来的马再与西洋马交配,如此反复,从而得到优良马种。

1931年日本侵华之后,部队需要大量的马匹,于是他们又把主意打到了蒙古马上。日本人勾结内蒙古德王,让德王为他们提供了大量的马匹。不仅如此,还成立了一支内蒙汉奸骑兵,配合日军侵略中国。

日军骑兵部队在中国之所以能够发挥作用,是因为当时中国军队装备差,缺乏火力强大的武器。1945年苏联军队进攻盘据在东北的关东军,日军派出了精锐的骑兵部队与苏联军队作战,结果死的非常惨,还没到苏军面前,人和马统统都被打成筛子了。

在二战时期,日本的骑兵部队挺出名,日本也是少有的大规模装备骑兵的国家了,几乎每一个师团都会配备一个骑兵联队,那么四面环海、土地贫瘠的日本是哪来这么多军马的?

日本原来只有一种军马,身巨仅有1.3米的矮脚马,战斗力根本不行。1868年日本明治维新后很多军政要员去欧洲参观学习,就非常羡慕人家的高头大马,因此从1877年开始日本从西班牙、英国、法国、阿拉伯地区大规模进口军马,在日本的北海道地区建立多个战马培养基地,专门用于各国战马的杂交培养。

经过几十年的培育,1904年的日俄战争日本新式战马初露锋芒,两个骑兵旅在闲院宫载仁亲王和秋山好古的率领下,破交,迂回大显神通。

第一次世界大战后,骑兵的战场实用性遭到普遍怀疑,日本本身是要废除骑兵的,但骑兵科的吉桥德三郎少将自杀抗议,再加上闲院宫载仁亲王等骑兵出身的军队高层反对,最终日本骑兵得以保留。

日本侵华开始后,日本陆军缺少机械化部队,骑兵部队再次焕发生机,甚至于出现独立的骑兵师团在中国战场作战。在二战时期日本骑兵还有生存空间最重要的就是中国军队当时武器装备不行,特别缺少机枪、冲锋枪等武器。

但骑兵是注定要被淘汰的兵种,随着太平洋战争的爆发,日本开始和美国、英国、苏联等强国作战,面对各国大批量的装甲部队,日本骑兵也只能沦为抱着炸药包发起自杀袭击的敢死队罢了。

有网友问:二战期间,日军战马从哪里来? 日本从明治维新开始,就开始进行近代军事需要的战马培养。主要是为了炮兵和骑兵培养新型军马。但是,要想培育出真正符合现代战争的军马。

至少需要几十年时间,进行改良,育种和扩大规模。所以,日本其实一直到30年代初期,才真正培育出合格的炮兵军马。也就是欧洲的佩尔什马和北海道母马培育出来的炮兵名。骑兵马,培育的比较早,主要是使用澳洲的诺曼马培育出来的骑兵战马。

但是,日本其实真正的炮兵军马数量也很少,远远不够用。所以,日本就从我国抢掠大量马匹,为了更好的使用我国马匹。日本还专门根据我国马匹的特点,研发了一些专属装备。

那就是94式75毫米山炮,日军将这种山炮做到了,仅仅536公斤的全重。就是计算了中国本地骡马载重能力专门设计制造的,6马我国本地骡马就可以驮载这样一门山炮,而且,根本不会很累。

同时,还适应了我国当时缺乏道路,山路较多的情况。这是当时世界上最轻的75山炮,射程8.2公里是日军专门为我国战场环境和骡马条件设计出来的。我国当时进口的博福斯山炮全重近900公斤,分解以后,我国骡马根本无法驮载行军。

日军在我国战场,其实大部分用于运输,驮载用途的战马,还是从我国掠夺的骡马。另外,还是少数日本本土育种出来的新型军马。

日本是一个非常封闭的岛国,因为各种食物资源的短缺,他们国内无论什么动物都是缩小版的,除了各种动物之外,他们的人也非常矮。

在第二次世界大战之前,日本人的身高普遍不到一米六,在更早之前的历史中,一米五的身高对于他们来说甚至能称之为魁梧。

造成这种状况的原因很简单,那就是他们的食物缺少、营养不足,不利于他们的身高发展。

这种状况是一直到了第二次世界大战之后,才得以被解决。

在第二次世界大战之后,随着日本人生活条件的变好、孩子摄入的营养越来越多,他们的国民身高得以快速提升起来,现如今,他们的男性平均身高已然攀升到了一米七的水平,可见提升之快。

古代日本的矮战马

而和他们的人一样,他们古代的战马也非常矮。

在他们古代的时候,他们武将骑乘的战马都非常矮,高度基本不足一米四,不仅腿短,跑得还慢、持久性差,是那种最低档次的战马。

在那时候,因为他们自己身高普遍不高、没有相应的参照物,所以他们还不觉得这种战马有什么不好。

但是在他们被欧美人打破国门、接触到了欧美人的高头大马之后,他们就开始意识到了自己战马的不足之处。

日本历史中的战马改良

正是感受到了这些不足,所以日本人才会在明治天皇时期开展了他们的战马改良计划。

他们的战马改良跟他们的人口改良不同, 采用的方法非常快捷而极端,这种方法就是和优秀的马种配种。

为了让他们自己的战马变得高大起来,他们在和欧洲接触的过程中开始精心挑选起了一些优秀马种。

一旦他们相中了自己认为合适的马种,他们就会花上重金将其给买回日本,以和他们的战马配种改良血统。

当时被他们挑中的改良马有不少,其中占据主数的分别是阿拉伯马、顿河马、盎格鲁.诺尔曼马、佩尔什马等马种,这些马匹相较于他们国内的战马,体型要更加高大,速度、耐力方面也要更加优秀,能很大程度上推动他们国内战马的改良。

在他们购买了这些马匹回国之后,他们也不仅仅只让这些马匹和官方战马配种。

那时候因为他们觉得采用这种方式收效实在太过于缓慢,所以他们的官方就免费让这些马匹和平常百姓家的马匹进行了配种,打算在民间多增添一些战马储备。

当然,战马的改良也并不是那么短时间内就能完成的,从明治维新时期一直到1900年的时候,他们的战马一直都没有达到理想的状态,后来,他们的战马是到了侵华战争的时候才改良得和欧洲的战马差不多、可以被他们完好运用到战争中。

改良战马的作用以及没落

在侵华战争中,这些战马给日本军队提供了很大的帮助,这点我们从他们的现代化部队中拥有着如此之多的骑兵联队,就可以看出一斑。

很多人觉得在到了近代之后,战马以及骑兵部队已经失去了其在古代战场中无敌的地位,很难在近现代的战争中再发挥多么重要的作用。

但是我觉得大家忽略了一个问题,那就是战马与骑兵虽然落后于了那个时代,但是那个时候日本人所要入侵的对象,并不具备着与那个时代等同的工业力量。

那时候被日本入侵的我们非常贫穷、落后,是一个还没有开始转型的农业国家。

在这种情况下,其实日本人不需要用上坦克之类的武器,他们凭借着步兵部队就已经能对我们当时的军队进行实力上的碾压,更不用说是机动性更强的骑兵部队了。

从这点来说,这些战马队对当时的他们来说,还算是非常重要的。

除此之外,这些战马对于那个时期的他们来说还有着其他方面的优势。

这个优势主要体现在资源方面。

虽然那个时候的日本已经拥有了很强的工业底蕴,有着卡车、摩托、坦克这样的运输工具让他们驰骋在战场中,但是他们国内的资源并不足以让他们的所有部队都使用上这些工业运输工具。

因此,这时候就体现出了战马和骑兵的重要性。

不过战马对他们的作用并没有持续多久。

在战争结束后,因为日本不再拥有资源上的顾虑,所以他们就随心所欲的制造出了他们想要的交通工具,正是在这种情况下,那些以往被他们花费大力气改良出来的战马开始沦落为了无用的鸡肋,渐渐如飘散的烟云一般飘散在了历史之中,不再引起人们的关注。

骑兵部队对于现代化的装甲部队来说已经是落后时代的军事兵种了,但对于二战时期的亚洲战场来说,尤其是日军在侵华战场上,骑兵对于中国或是日本军队来说都扮演着举足轻重的地位。

图为我国人民解放军保留的甘肃省军区甘南独立骑兵连


首先关于这个问题,日本在二战时期的骑兵联队大致编制在1400人左右,其次一个骑兵联队所需要的军马当然也是从日本国内通过运输船输送到侵华战场上的各个战区。其次,日本是个资源匮乏的岛国,整个国土遍布山地、丘陵以及平远,相对于亚欧大陆上的其他国家来说,日本的原产马是根本不占任何优势的。为了能弥补这个差距,为其日后侵略扩张的野心作准备,日本早在19世纪末期就开始了军马之间的培育与改良,在经过几十年的改良发展之后,才逐渐演变成了侵华战争时期的“东洋马”。

军马改良的起源

日本的原产马被称作“在来马”,其祖先来自蒙古大陆,后经朝鲜传入日本国内,在日本这个多山地丘陵的岛国自认环境之下,逐渐繁衍分支成八个演化品种。江户幕末时期,日本国内各地强藩割据势力在欧洲近代化军事思想的影响下,纷纷萌芽出效仿西方建立西式骑兵部队的念头。1867年,法国皇帝拿破仑三世赠送给日本26匹纯种优良的阿拉伯马,而这批优良的阿拉伯马也成了日本军马改良的起源。

但日本国内的军马改良之路可谓是一波三折,由于日本马相对于欧洲马来说体格较小,力气较弱,又难以胜任战争中的高负荷劳作。而日本国在全面引入种马改良计划之后,由于稠密的近亲繁殖交配且严重稀释了外国种马的血统遗传比例,也并没有达到预期效果。1887年,日本陆军当中虽有军马5376匹,但这些马匹的平均身高仅为135-138厘米,与欧洲军马平均150厘米的身高相差甚远,这也证明了日本的军马改良计划并非那么一帆风顺,还需要经过束带的科学改良才能实行。

军马改良的中间阶段

在1894年的中日甲午战争之中,日本军令部下达对海外作战征招军马的要求,规定军马的身高必须超过142厘米,但在日本当年全国饲养的一百五十万匹马中,仅仅有35000匹马达到标准,被充当为候补马。再来对比同时期的欧洲军马,其中法国军马平均身高156.7厘米,德国军马平均身高161.2厘米,可见日本军马的平均身高与欧洲军马对比还相差甚远。到了1900年八国联军侵华战争中,日本军马和其他联军的军马在身高、体重、速度上都有着较大的差距,再加之日本军马暴躁多变的品性,更是被联军批评为“一群不听话的野兽”。

军马改良的最终阶段

四年之后的1904年,日俄战争爆发。在1894年至1904年的这十年之间,日本人又对军马进行了一系列的改良,此时的日本军马平均身高为147.6厘米,相较于之前有了较大的改变。但对于俄国军马来说,仍然存在一定的劣势,比如同样吨位的大炮,俄国军马只需要六匹就能轻松地进行牵引,而日本军马就算是八匹同时进行牵引都十分吃力。为此,日本先后在1906年和1924年实行了两期军马改良计划,计划的主职并非完全采用西洋马来培育军马,而是选择能够适合日本自然环境且有耐力的混血马进行改良。

到了1932年,日本在全国对培育改良的马匹进行调查,结果显示在二十世纪初的两次军马改良计划得以成功。日本改良后的马匹平均升高也普遍提升到额了145.4——157.6厘米的身高。自明治维新以来的六十多年里,日本人经过不断地对军马进行改良,终于达到了同欧洲军马相同的水平标准,也被誉为“东洋马”。

1939年,日军全面侵华战争期间,日本军令部对于征招军马的标准下达了更为严苛的选定标准,规定入选日本陆军军马的普通身高必须达到160厘米。根据战后统计,日本陆军在中国战场投入的军马总数高达24万匹。

诚邀,如题。这个问题很有意思,抗战剧中不少国军军官都对日本人高大敏捷的“东洋马”赞不绝口,如果什么时候能缴获几匹,那真是开心极了。那么问题来了,日军那么多的骑兵,东洋马是怎么运过来的呢?

其实东洋马也不是日本原产

日本原产的马一般都是矮小的蒙古马,虽然实用,但是在欧洲人面前未免有些跌份,于是明治维新后,日本引种了欧洲西班牙和英国系统的种马加以杂交改良,在北海道等地区分别培育出7个适合战争用途的马种,包括盎格鲁阿拉伯马,阿拉伯马,盎格鲁诺尔曼马,顿河马。所谓的东洋马,其实就是这些专门培育出来的马种

至于骑兵部队是怎么运过来的,这就更简单了

二战时期,虽说日本陆军在东南亚到处称雄,但是实际上,日本最厉害的是海军。当时日本海军吨位位居世界第二,超过老牌海军强国英国,法国和德国,仅仅次于美国,是以日军是有实力将这么多的东洋马运到中国战场的。

以上就是小编的看法,如有出入还请斧正

十四年抗战期间,日军组建了多支由“东洋马”组成的骑兵联队。在侵华战争中,日军骑兵正是骑着这些高头大马在中国肆虐。但是,在日本岛国上,本应该没有这样的好马。回顾日本本土特有的马匹会发现,日本本土马匹都是宫占马等矮马。那么,他们又去哪里组建的这支东洋马骑兵部队呢?

日本本土宫占马

说到骑兵我们就想到波兰的骑兵连,波兰的骑兵连打败了苏联的哥萨克骑兵连,超低的死亡率闻名世界,不仅仅是波兰士兵的技术问题,还有他们优良的马种,而到德国就出现一个搞笑的故事,波兰用骑兵连去更德国的坦克,这不是蚂蚁咬大象的行为吗?这个只是传说,但是也说明了,在二战的时候,有了坦克,那么骑兵连的用处就不大了。日本的东洋马是日本的一个军马的统称,由于日本国家太小,所以他们一直以来都没有自己的马种,都是一直引进的,第一次引进的马种是朝鲜的矮丑的蒙古马,因为一直以来,日本都有上进心,所以后来通过他们的改良,也有很多品种,但是高度不变。

到八国联军进入中国的时候,日本的马和欧洲的马一比,感觉那些马就像NBA里面的巨人和我们巨人一样,骑在一起就是一种笑话,这一次大大打击了日本,后来日本就开始从欧洲买进哪种高大上的马种?顿河马:这用马是蒙古马和阿拉伯马混血而成的,这种马比较凶猛,但是后肢的发力比较差点,这种马中比较适合在平野战场。

阿拉伯马:原产地阿拉伯半岛,以优美的体形和轻快的动作闻名于世。这种马速度快,非常敏捷非常高大,但是这种马有很大的缺陷,这种马受不了低温,在低温的时候,战斗力下降很厉害,而且马骨变脆,马很容易受伤。

盎格鲁阿拉伯马:法国西南部的巴斯彼莱内省和奥特彼莱内省的阿拉伯马和纯血马的杂交。

盎格鲁诺尔曼马:法国诺曼底地区的诺尔曼马和纯血马的混血。在二战的时候,日本对他们引进的马十分宠爱,马没吃,照顾马的士兵就不能吃,从这里可以看出日本对八国联军伤得有多深,爱得有多深,恨就有多深。随着时代进步,骑兵连这种已经无法对战场有很多的左右作用了,飞机大炮坦克满天轰炸。

日本的骑兵编制和步兵相仿,也是由小队、中队、大队、联队、旅团组成,不过规模要小的多,一个骑兵联队由四个骑兵中队和一个机枪中队组成,大约有1400人左右。

日本骑兵所用的马是以盎格鲁诺尔曼马为主。日本本土的马与蒙古马种同源,平均体高120~142厘米,比较矮小,虽然吃苦耐劳,生命力较强,但是用于骑兵冲锋显然有所不足。

明治维新后,日本开始军事改革,骑兵也是改革内容之一,其中骑兵所用的马匹也是改革重点。由于传统的日本马有所不足,所以在法国军事顾问团和骑兵指挥官秋山好古的建议下,日本引进了不少良种马。

日本引进的马里一种的是阿拉伯马,阿拉伯马外形好, 能力强,所以主要用于天皇和近卫骑兵。还有一种是盎格鲁阿拉伯马,这种杂交马主要用于高级指挥官的座骑或是传令兵。而日本骑兵所用的马则以盎格鲁诺尔曼马为多。

盎格鲁诺尔曼马是英国纯血马和诺尔曼马杂交的品种,体形高大速度快,是一种非常优良的马匹。

在日俄战争里,日本骑兵多次击败以骑术著称的俄国哥萨克骑兵,显示了军事改革的威力。在战争中日本也缴获了不少顿河马,不过这些马大多用于步兵、炮兵部队。

到抗日战争,日本骑兵还是使用盎格鲁诺尔曼马为主,都是由日本国内专门的马场培育,每一匹马都有身份证,证明其血统,所以还真的基本都是从日本本土运输而来。

在战争后期,由于马匹的损失得不到补给,也有部分部队使用了一些在中国掠夺的马,不过这种仅仅是临时性的措施。

日本陆军从1906年就开始了军马改良计划,使用澳大利亚进口的澳洲马改良为日本陆军需求的轻型骑乘马。

我们所看到的东洋大马其实血统是澳洲盎格鲁诺曼马,日本炮兵使用的马匹是匈牙利的挽马佩尔什马和日本北海道母马改良而成。日本为了改良军马,要求民间也必须参与到改良马匹的工作当中,几乎导致了日本本土马彻底绝种。

现在日本本土马已经非常罕见了,从1906年开始一直到二战,日本培育了大批的改良澳洲盎格鲁诺曼马,以及部分匈牙利日本马混血挽马。

其实,我国到了20世纪初期,也发现了,我国传统的蒙古马已经无法适应近代战争的需求。所以在宣统时期的1910年,为了解决新军军马,清朝在察哈尔建立了军马场,从德国,俄罗斯引进马匹和伊犁马配种,改良出中国的骑乘军马和炮兵挽马。但是,很快,清朝灭亡,这项工作,也就中断了,一直到50年代,我军才从俄罗斯,匈牙利引进马种与伊犁马配种,终于配养出新一代军马。

在抗战时期,中国军队就是因为缺乏合适的军马,造成就连75毫米野炮,都无法有效战区机动。对战斗造成了极大影响,就是有炮兵,也很难及时投入战斗,主要原因是没有改良军马,现有马匹马力太弱。

普通的蒙古马和华北家养马,还有云南四川的小马,根本在野外无法拖动75毫米和75毫米以上火炮进行有效战区机动。中国炮兵主要靠人力,不断换人来拖动大炮,因此行军速度非常缓慢,影响了诸多战斗的进展。

日本二战时期有差不多三十万战马,一小撮是本土马匹选拔出来的,一部分是纯粹从国外引进的,绝大部分是用国外引进的马匹进行杂交培育的。

虽然说步入近代化的部队大多是以热兵器和近现代自动化兵器为主要特征的,但是骑兵这个兵种一直都存在于部队的编制当中,其中不乏有多数国家现在仍然有骑兵存在,而且某些生产力落后的国家仍然将骑兵作为国家部队的主要兵种,如蒙古、印度。

但是现在一些军事力量发展比较快的国家,大都将骑兵缩编成为很小的一部分了,或者像美国这类发达国家,直接就不存在骑兵这个兵种了,现在欧洲的一些国家,骑兵也只是作为皇族出行或者游玩的皇家部队了,在真实的当代机械战争中,骑兵大概是不会出现在战场上的。但是二战期间的日本在侵华战争中,骑兵部队还是有其重要地位和功能的,在当代众多影视剧作品中,我们也都看到过日本骑兵的出现。

那么在日本那样的弹丸之地,到处都是岛国地势,连养马最基本的规模大点儿的草原都没有,虽然说历史上的日本是有自己本土所产的马匹的,但是因为日本本土面积狭小,而且地处岛国,环境封闭,无法与其他环境下优良那种进行交配,所以日本本土的马匹基本上就一直是在处于持续的“恶性循环”了。所以本土的马根本不符合战争要求的战马的标准,那么日本在二战期间的三十万东洋马到底从哪而来呢?

第一,日本在二战前统计本土饲养的马匹有大约15万匹。这些本土马匹大都个子矮、免疫力差、战斗力弱、而且因为腿短还不善于奔跑,可以说是日本这种马根本就不是为上战场、做战马而饲养的。所以在二战开始后,真正入选的并且符合战马的标准的马匹仅有2.6万,仅仅是整个国家马匹数量的十分之一。由此看来,日本本土的马匹并不适合入选战马的标准。

第二,在1900年八国联军发动侵华战争时,日本也在场,当时日本骑兵遇见英国法国等欧洲等骑兵时,看着人家胯下的战马比自己胯下的马匹高了足足二十厘米,而且在体重上差了七十多公斤,这时看来,日本的战马确实该进行彻底改良了。

于是在1906年的时候,日本天皇颁布了日本军马改良计划,简而言之,也就是把本土的军马进行大规模的淘汰,然后大幅度地引进外国的高大的优良马种,要从根本上改变改良自己国家的“小马”基因。

起初,日本专门从日本从澳大利亚进口了欧洲盎格鲁诺曼进行配种改良,后来,日本还陆陆续续引进了匈牙利混血马、阿拉伯半岛阿拉伯特种马,当然,战马的培育不像兵器等机械化武器的制作一样,起码也得几年十几年,但是因为日本的改良马种计划实施过早,所以说在二战时期日本的三十万战马也是早有准备的。

日本是个岛国,领土面积小,资源非常有限,因此自明治维新以后,就有意识地学习西方列强的建军思想,并积极扩充军力,以图日后对外扩张,建立了骑兵部队,在德国人建议下,就引进了本土以外的马匹,进行改良杂交。

因为日本原产马叫来苏马,祖先是中国的蒙古马,在日本繁衍多代之后,就成身材矮小的马了,不仅马匹个小耐力差,身材矮小的日本人,骑在上面,都不好意思跟别国军队的骑兵人打招呼,因此靠日本来速马很难完成近代化军队的建设。

1867年,拿破仑曾赠予日本26匹以高大、健壮、善于冲刺著称的阿拉伯马,被日本用来进行配种,改良了将近10年,杂交品种个头仅比德国狗大一点而已,根据统计军马的体高为135-138厘米,原来都是近亲配种惹的祸。

八国联军侵华时,日军的战马比欧美军马普遍矮20多厘米,体重也轻70公斤,欧美军马能轻松地以每小时27公里的时速行军,日本军马的速度只有每小时17.8公里,日军的军马已全面落后于欧美的军马。

运输途中,身材矮小的日军军马常踢坏车厢,显得性情暴虐,欧美军马却相对很安静,原来欧美军马都经过阉割,日本人终于学了一招,回家时赶紧地割了马卵。

日俄战争期间,日军骑兵的乘骑,无论在体量,还是在耐力,以及奔跑速度上,都远远落后于俄军骑兵的战马。

受此番刺激,日本开始全力引进顿河马、安格鲁诺曼、纯血阿拉伯马等世上优良的战马,进行科学的繁衍杂交,通过数十年不懈的努力,日本的战马无论是体量、高度,还是耐力等指标,都有了大幅攀升。

抗日战争爆发时,日本军队战马平均已高达1.6米,甚至高过了平均身高只有1.5余米,尚不足1.6米的日军士兵。

因此,从二战留存下来的日军骑兵照片来看,网民对身材高大的东洋马以及身材矮小,且腿短的日军骑兵印象非常深刻,真有莫名的喜感,画风非常不协调,东洋战马高大英骏,骑兵却五短身材,难道每次上马都得撑杆吗?

二战中,日本陆军因为机械化程度不高,作战机动和物资运输大量依靠马匹,军营里充斥着马粪味,因而被日本海军嘲笑为“陆军马粪”。面对坐拥世界顶级舰队的日本海军,日本陆军虽然对这种讥讽万分恼怒,却也只能仰望着巨舰上的海军,跳着脚回怼一句“海军马鹿”!

然而,这种象征着落后的日本军马,却让抗战中的中国军民感到十分压抑。因为日本军马高大健硕,被称为“大洋马”,其速度和力量远胜当时的中国军马。当时的中国骑兵因国力所限,只能用蒙古马、骡子和驴当坐骑,在与日本骑兵作战时非常吃亏,把自己部队的坐骑都换成“大洋马”是中国骑兵指挥官的梦想。在电视剧《我的兄弟叫顺溜》中,八路军分区司令的坐骑“赤狐”就是一匹缴获的“大洋马”,司令员和部队官兵都十分珍视它,甚至只要根据路上的马粪就能判断司令员的去向,可见“大洋马”在中国军人眼中是何等地不一般。

可是拥有“大洋马”的日本,在二战爆发前四十年,马种还非常不堪,还不如中国。

日本列岛本不产马,所谓的日本原产马其实是经朝鲜半岛传入日本的蒙古马,在日本被称作“在来马”。

蒙古马耐力好,耐粗饲;但体格小,速度慢,“悍威”差。当年,蒙古马以其性格坚韧,善跑长途的特点,支持了成吉思汗的长途奔袭,分进合击战术,蒙古军队能横扫欧亚大陆,蒙古马居功至伟。据记载,直到1812年拿破仑侵俄时,库图佐夫的哥萨克骑兵仍然骑着蒙古小马,在冰天雪地中远距离跟踪袭击法军,使骑着高头大马的法国骑兵不堪其扰。拿破仑说:“如果我的部队里有哥萨克骑兵,我会用他们席卷整个世界。”

但到了近代,骑兵作战多用于短距离突击,蒙古马力量小速度慢的弱点就暴露无遗了。在八里桥战役中,僧格林沁的蒙古马队在面对欧洲骑兵时完全处于下风,既冲不上,又跑不快,英法联军嘲笑蒙古骑兵像骑着一群兔子在作战。

由于蒙古马在力量上远不如欧洲重型挽马,导致重型武器无法在战场上机动。两匹欧洲挽马就能拖拽的火炮,往往八匹蒙古马都无法拖动。这使得清朝用巨款购买的先进重型武器无法充分发挥作用。

蒙古马来到日本后,由于日本国土狭小,不适合养马,而且环境封闭,没有外来优秀基于加入,因此马种逐渐退化,变得更小更弱。这些马在日本各岛又衍生为八个分支:北海道马、和种马、对州马、宫古马、托加拉马、御崎马、木曾马、野间马、与那国马,都是极其矮小的品种。

普京在参观秦始皇兵马俑时,曾经问过一个问题:就是兵马俑中的马为什么这么小。其实原生的蒙古马确实比较矮小,一般没有人高。《周礼·夏官·司马第四》:“马八尺以上为龙……”,古代一尺是23厘米,八尺就是184厘米,比大多数古代中国人要高。但这个高度不是马的肩高,而是全高,即使这个高度的马,肩高也不过150厘米,但在中国古人看来已经是“龙”了,而大多数马的肩高不过130厘米左右。可是在欧洲,身高148厘米以下的马都属于小型马,日本引进的蒙古马经过退化后还不及这个尺寸,所以日本骑兵参加八国联军时,他们的坐骑虽然已经过改良,却仍被欧洲骑兵讥笑为像“老鼠一样弱小”。

其实,日本自明治维新后,就开始改良马种了,参加八国联军的日本马肩高已达140厘米,却仍然达不到欧洲小型马的标准。当时法国马肩高156.7厘米、德国军马肩高161.2厘米。受此刺激,日本决定进一步改良马种。

由于日本陆军的现代化是从全盘学习法国开始的,骑兵操典也来自法国,所以军马培育也沿用了法国的选育和培训体系,日本马种的优化就是1868年从法国引进了26匹纯种阿拉伯马开始的。但由于日本自古以来畜牧业不发达,缺乏经验传承,又不顾岛国特殊环境,一味照搬欧洲做法,再加急功近利,结果这次马种优化工程很不成功。

甲午战争爆发时,日本陆军保有的马匹平均身高只有135-138厘米,远不如平均肩高150厘米的欧洲军马。日本陆军很难找到足够数量的合格军马,结果只勉强选到了3万匹左右肩高达到140厘米的军马。而且日本人当时还不了解马匹去势的重要性,所有日本公马都没去势,结果这些公马脾气十分暴躁,在运输时撕咬、蹶踢难以控制,在执行侦查任务时胡乱嘶鸣,暴露行军路线,影响作战行动,甚至在作战时突然追逐母马,冲乱作战队列。欧洲国家的骑兵一个人可以管理几十匹战马,而日本军队里一个士兵只能管理一匹战马,有了这个教训,日军才开始严格要求战马去势。

到日俄战争时,经过十多年改良的日本军马平均身高终于达到了147厘米,速度和“悍威”也大大提高,秋山好古的日本骑兵能在黑沟台会战中击败哥萨克骑兵,虽然有战术指挥方面的原因,但与这一阶段的马种改良也是分不开的。

但此时日本马无论在体格还是数量上仍远不如俄国马。同样吨位的大炮,俄国挽马只需六匹就可轻松牵引,而八匹日本马却拖拽得步履维艰。

根据日俄战争时的经验,日本在战后于1906年和1924年实施了两个阶段的马种改良计划,分别是“马政18年计划”和“马政12年”计划。旨在根据日本和东亚地理环境以及气候条件,培育体格高大、耐力强,“悍威”好的混血马。到9.18事变前后,日本军马肩高达到157厘米以上,“大洋马”就这样诞生了,它们的铁蹄随着日本军队的侵略步伐踏上了中国东北大地。

二战全面爆发后,日本又强化了“种马统制法” 将军马选拔标准提高到了肩高160厘米以上,是当时世界上最高的军马征用条件。

“大洋马”拥有24%的法国诺曼挽马血统, 21.6% 的法国佩尔什挽马血统,8.7%的阿拉伯马血统、 7.2% 英国纯血马血统,既有冷血马的力量和体格,又有热血马的速度和“悍威”,是当时世界上最好的军马品种之一。

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