臃肿浮肿,推迟四年

来源:http://www.zaobiaowang.com 作者:军史钩沉 人气:180 发布时间:2019-10-16
摘要:据报道,印度国防研究与发展组织研发的超级阿琼坦克——“阿琼”MK-1主战坦克已经完成了升级改造。相比较老版,大规模升级版的MK-1主战坦克进行了70多项改进,其中有19个项目进行

据报道,印度国防研究与发展组织研发的超级阿琼坦克——“阿琼”MK-1主战坦克已经完成了升级改造。相比较老版,大规模升级版的MK-1主战坦克进行了70多项改进,其中有19个项目进行了重点改进,目前已经完成了“验证测试”。设计该型坦克的研究人员自信的表示,预计在2019年将有118辆MK-1主战坦克被订购。MK-1主战坦克增添了印度国产“爆炸反应装甲”,还装备了夜战热成像瞄准仪,新的车长周视仪,导航系统,数控线束,以及马力更大的动力装置。

  印度陆军阿琼MK2坦克超重继续改进 推迟七年

澳门游戏平台 1

  美国《防务新闻》4月24日报道,印度国有国防研究与发展组织称,因为阿琼坦克重量超重不适宜部署,需要重新设计车体和炮塔结构等情况。印度陆军阿琼坦克改进为阿琼MK2的项目需要再度推迟7年时间。

之所以说是升级改造了MK-1主战坦克,是因为在2017年时候,印度士兵认为,现役的62吨的阿琼MK1坦克太重了,影响了机动性不说,也不适应实战需求。所以他们向印度国防研究与发展组织提出要求,要求改进阿琼坦克的车体结构,采用新材料降低坦克的重量。不过事与愿违,超级阿琼越改越重,终于改成了年轻时他们讨厌的样子(英国式的超重型坦克)。

  据印度军方官员称,比起已经服役的62吨的阿琼MK1,68吨的阿琼MK2不适合部署于印度西部应对巴基斯坦陆军。士兵已经向印度国防研究与发展组织提出了要求,要求重新设计车体,炮塔结构。以及使用新材料来降低坦克的重量。

澳门游戏平台 2

澳门游戏平台 3澳门游戏平台,  炮塔车体材料都要改,那不改的也剩不下什么了

超级阿琼最引人瞩目的标志,是全重增加到了68.25吨,要比老版MK-1主战坦克多重6吨,功重比极可怜,慢如龟速,印度陆军甚至需要对现有平板拖车进行大的升级才能运送超级阿琼坦克。而中国的99A坦克尽管也号称重型坦克,但全重只有53~55吨,配备1500马力的国产第三代“新150”发动机,以及一体化的综合传动系统,动力澎湃,公路速度超过了70公里/小时。

  印度陆军现装备了124辆阿琼MK1坦克,然而国产化率55%的阿琼MK1,因为缺少进口备件的存储,现有的维护状态不容乐观。

澳门游戏平台 4

澳门游戏平台 5  2015年就有报道,阿琼MK1已经有75%处于趴窝状态

要知道,阿琼坦克从1974年就开始研发了,由于各类原因,主要是技术不过关,导致2004年第一辆阿琼坦克才交付印军使用。然而印军在使用中发现,阿琼坦克采用了德国豹1坦克使用的柴油发动机,这种发动机本来动力只有830马力,却被印度国防研究与发展组织硬生生的提高到了1400马力,简直是揠苗助长。采用了这种发动机的阿琼坦克一道亚热带雨林气候下,就容易发热死机,对此印度陆军出离的愤怒,别说打仗,走都走不动,他们要求印度国防研究与发展组织进行升级,不然就不采购这种坦克。

  印度军方从1974年起开始研发阿琼,到2004年第一辆阿琼MK1服役。然而在半沙漠的西北地区,利用830马力德国“豹1”坦克的同型发动机超压而来的1400马力发动机动不动就“罢工”。实在不堪使用。因此才有了继续升级的MK2。

澳门游戏平台 6

  阿琼MK2的主要升级包括增加发射炮射导弹能力以打击远程目标。配备全景夜视仪以提高夜战能力。弹药隔舱化。主炮配备多种弹药,强化穿甲威力。配备爆炸反应装甲等。2011年造出样车的阿琼MK2非但没能解决问题,反而平添麻烦。超压出来的印度“国产”1500马力发动机基本上毛病没改。穿甲能力不足的情况也没能改进。其68吨的重量已经超出了印度大部分道路和桥梁的承受能力。至于在西北与巴基斯坦的实际作战还是饶了他吧。因此印度陆军一直没采用阿琼MK2方案改进自己的MK1。

因此才有了在MK1基础上升级的阿琼MK2坦克。阿琼MK2坦克主要升级了全景夜视仪,配备了多种弹药,全新的主装甲和爆炸反应装甲等,按照印度国防研究与发展组织的说法,MK2进行了93项升级了,其中有13个项目还进行了重点改进,而且经经过了军方试验,完全能够满足印度陆军的需求。不过令人气愤的是,印度国防研究与发展组织根本就没有听进去印度军方的建议,还将原本62吨的体重增加到了68吨,发动机仍然是豹1发动机,而且军工人员还把马力增压到了1400马力,增加的重量,声嘶力竭的发动机,这种坦克还怎么用呢?

澳门游戏平台 7  阿琼mk2干脆就被认为是一款只适合阅兵的坦克

澳门游戏平台 8

  与陆军不同,印度专家显然不认为阿琼坦克已经到了没法用的地步。印度国防研究与发展组织专家对《防务新闻》称,阿琼MK2一共有93项升级,进行了13项大改。能够充分满足印度陆军的需要,但是对于陆军的建议,印度专家没有做出任何表示。

对此超级阿琼虚胖超重的质疑,印度研发人员是这样回应的:“针对(超重)这种情况,印度已经研制了能够让重型坦克通过的浮桥。而且我们也告诉印度陆军,就算有些地方阿琼MK2坦克无法通过,但肯定有别的地方能通过,你们自己在地图上找就行。”

  以印度退役陆军少将,国防分析师Bhupinder Yadav的话说,阿琼的改进完全符合世界三代坦克的标准,而且经过了陆军用户确认试验和评估。应该没有任何理由不适合战斗。

  而印度现今拥有T-72坦克约2500辆,T-90坦克近千辆。现有服役的T-72系列坦克在未来十年内都需要更换。在阿琼MK2再度跳票的情况下。分析师倾向于认为,印度更好的选择是基于阿琼开发改进的经验教训上,开发新一代的主战坦克来解决问题。

澳门游戏平台 9  类似空军的米格21,陆军的T-72,印度三军现在装备着有相当一批十年内就得报废的装备

  但是,印度未来主战坦克计划(FMBT)继承了印度自主设计项目的一贯传统:七拼八凑的外国技术,高到不科学的技术要求,执着的自主开发要求。从2012年至今暂时只能算是确定了任务指标,八字还没一撇。比起来阿琼即使需要再拖7年,估计完工时间比新一代主战坦克还值得期待一些。不过,最值得期待立等可取的显然只有一个办法。

本文由澳门游戏平台发布于军史钩沉,转载请注明出处:臃肿浮肿,推迟四年

关键词:

最火资讯