莫迪为什么将阵风战机的单子交给了即将破产的

来源:http://www.zaobiaowang.com 作者:军事霸权 人气:102 发布时间:2019-12-08
摘要:问题: 据环球时报1月18日报道称,印度36架阵风战机采购项目可能存在交易黑幕,因为每台阵风价格上涨了41%,涨价原因是莫迪政府将原来126架的采购数量砍到36架,加上多支付了13亿欧

问题:据环球时报1月18日报道称,印度36架阵风战机采购项目可能存在交易黑幕,因为每台阵风价格上涨了41%,涨价原因是莫迪政府将原来126架的采购数量砍到36架,加上多支付了13亿欧元“设计和开发”费用,导致阵风生产成本从原来的1111万欧元增加到3611万欧元,最终36架阵风战机价格飙升到88亿美元。虽然相比之前126架的134亿价格缩水不少,但仍然要比日本购买美国F35A价格还高一倍多。仅从价格来看,谁都会觉得这里面大有猫腻。印度国大党马上抓住这一事件不放,他们觉得莫迪从头到尾都在暗箱操作,败坏了国家形象,有腐败嫌疑,要求其赶紧退位让贤。

印度军购订单有猫腻?莫迪被称“背叛印度”面临辞职

回答:

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谢邀,印度阵风合同是政府间采购项目,合同附加了投资和贸易协定,自然要贵不少。

谢不沉的经远邀请,关于印度购买阵风战斗机价格大涨一事,当事人法国达索公司2018年9月21日在其官方网站上发布声明,解释具体原因。
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达索宣称这笔合同属于政府间贸易,即印度政府与法国政府间合同。达索并非从印度那里直接收钱,他只把飞机卖给法国政府,从法国政府那里收钱。所以这笔交易并非单纯贸易合同,是政府间协议,其中有附加合同。

附加合同就是法国必须要对印度航空领域进行投资,或者采购印度制造的采购部分产品,这些总价值必须达到合同价值的50%。也就是法国要向印度航空业投资或采购印度制造航空产品,这些总额必须要达到40亿美元,这自然要比其他国家购买的高上不少。
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至于称比日本买F-35J贵上一倍,那显然是那个议员是军盲。日本采购F-35J虽然单价只有130亿日元(1.15亿美元),但这仅是裸机费用,其他训练、维护、人员培训和武器都需要花钱。其首批42架F-35J全部20年总预算可是200亿美元,套餐单价4.76亿美元。这方面印度自己体会还不够深刻吗?他向俄罗斯购买的是“维克拉玛蒂亚”号航母可是只要1美元哦,加钱加到多少?
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至于印度信实公司,他执行的并非阵风战斗机采购合同。他是达索航空公司依据双方协议,与其合资建立达索-信赖航空制造公司(DRAL),并在印度那格浦尔建立工厂,制造达索猎鹰公务机和阵风战斗机的零部件。达索只是依据规定执行投资和贸易协定,跟阵风战斗机没有关系,至于这份协议背后有没有猫腻,那就是另外一回事了。

回答:

要说其中没有猫腻,鬼才信。

印度是世界军购大户,由于本国航空工业基础薄弱,印度空军所有的战斗机都依赖军购市场的购买。先前与俄罗斯联合研制T50,投了几十亿美金啥也没看到,被坑了一把之后深感还不如直接花钱买现成的划算,与法国的军购大单就是这么出台的。

“阵风”战斗机其实也不错,除了四代机之外也是世界军购市场上最先进的战斗机之一,印度倒是想买F35,美国不卖,印度想买也买不到。

图片 5资料图片:印度阵风战斗机

印度号称世界最大的民主国家,但国内贪污腐化问题十分严重,买同样的武器,印度经常要比其他国家多花一大笔钱。为什么后买还要多掏那么多钱,这其中的原因大家心知肚明,要么是利益输送,要么是回扣。

88亿美元买36架“阵风”战斗机,贵就贵了,冤大头当惯了大家也能理解。但莫迪给这桩交易指定的国内合作方却是“信实”公司,就不太让人理解了。

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图片 7印度斯坦航空素以“包修包摔”
闻名,航空技术质量也不怎么样

印度战斗机采购硬性条件是必须向印度转让技术,所以必须有印度企业与“达索”合作承接技术转让。按道理,印度斯坦航空是印度唯一的航空企业,虽然技术不咋地,但再怎么烂也比“信实”这种皮包公司强一万倍,与“达索”合作的却不是印度斯坦航空,这就让人有点摸不着头脑了!

有媒体挖出的料称:“信实”公司掏钱资助了奥朗德的女友朱莉·加耶参演了一部电影,作为回报,奥朗德在“阵风”交易案中选择了“信实”公司作为技术转让方。

这明显是甩锅给奥朗德,让人觉得是法国强买强卖,印度才是有苦说不出。

法国也不傻,随后出来辟谣:选合作伙伴这件事情,跟法国和奥朗德一点关系也没有,完全是莫迪一手指定的,法国并没有大家想的那样黑!

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不管怎么说,这其中的黑幕肯定是有,“信实”只是皮包公司,完全没有任何航空工业基础,即使作为合作伙伴和技术转移方,很可能也是二道贩子,最后的活还是得印度斯坦航空来干。为什么中间要绕这么一个弯子,印度空军和莫迪以国家机密为由拒绝披露:一旦披露会给印度国家安全带来损失,中、巴将会得利,顺便黑了一把中、巴。

我倒是觉得,莫迪政府自身手脚不干净,还到处指责别人,其中原因只有他们自己清楚。

回答:

莫迪掌控下的印度,购买高价格的战斗机,也不是一回两回了,正常。

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1.印度购买军火,都会伴随很多政治因素,毕竟印度考虑的是如何平衡大国之间利益,让自己始终在中间不受影响;

2.当年(2016年)莫迪临时变卦,高价购买政风战斗机,本身就是当时世界格局变化的体现,没有说为的成本考量。当时记得还有人讨论,这样的价格为什么能够接受?其实说白了,莫迪当时考虑的还是与大国之间的关系问题。

3.所谓的暗箱操作,其实作为印度国大党,应该好好反思:当初与俄罗斯定下的购买航母,让俄罗斯制造,印度掏了多少“设计与研发”经费?结果呢?俄罗斯将制造航母给印度作为练手,培养了很多工程师,印度航母的预算一涨再涨,到现在还不能正常出海,更不用说形成战斗力了。当初印度是要跟我们相比的,结果我们马上进入“双航母时代”,而印度的航母甲板上还在使用拖拉机拖拽战斗机,战斗机摔的太多,到现在航母还在停靠港口,已经让港口经营者苦不堪言!

因此,印度的阵风交易内幕到现在没有爆出来,也不好说。但是,依靠别人能够发展起来自己的强大军工实在是妄想!

回答:

买些破飞机充政绩,还可以从中捞油水,不是更好吗?

回答:

因为他是老残

新华社北京9月23日电围绕印度与法国两年前签署的一份军购合同,法国前总统弗朗索瓦·奥朗德21日说,印度政府对法国方面选择印度当地合作伙伴施加过影响。

这一说法引发印度国内对军购合同涉嫌腐败的怀疑,反对党指认总理纳伦德拉·莫迪“背叛印度”,要求他引咎辞职。

奥朗德爆料

印度2016年9月与法国签署军购合同,向后者购买36架“阵风”战斗机,估算合同金额87亿美元。这笔订单在奥朗德任内签署,由法国达索飞机制造公司制造。

根据印度防务采购有关规定,与印度签署军售合同的外国企业必须在印度国内作合同金额30%以上的投资,以帮助印度打造国防制造业基础、摆脱进口依赖。鉴于此,达索飞机制造公司选择印度信实防务公司作为合作伙伴。

法国媒体“梅迪亚帕”新闻网站21日报道,奥朗德接受采访时说,印方曾向达索飞机制造公司施压,以便让后者选择信实防务公司。

“我们别无选择,”奥朗德说,“接受了指定的合作方。”

反对党追责

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印度国大党主席拉胡尔·甘地。

印度反对党一直对2016年9月签署的这份军售合同不满,认定交易过程不透明、莫迪政府“买贵了”。

近几个月来,反对党质问莫迪政府,法方为何会选择印度富豪阿尼尔·安巴尼名下的信实防务公司,而不是有数十年飞机制造经验的国营企业印度斯坦航空有限公司。

奥朗德“施压”说法一出,印度国内追责莫迪的呼声骤起。

主要反对党、印度国民大会党主席拉胡尔·甘地22日在社交媒体“推特”上说:“总理背叛了印度。”

国大党议会上院议员阿南德·夏尔马说,莫迪2014年就任时承诺让印度摆脱腐败,而现在他已经在道德层面丧失继续执政的权利。

除国大党,一些小反对党同样加入声讨莫迪的队伍。

多方忙否认

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2016年1月25日,在印度新德里,印度总理莫迪会见法国总统奥朗德。印度总理莫迪和到访的法国总统奥朗德1月25日在新德里宣布,双方已就印度向法国购买36架“阵风”战斗机达成协议。

莫迪办公室21日没有就“施压”一说作回应。不过,印度国防部、法国外交部和达索飞机制造公司都否认双方政府曾介入选择印方合作伙伴。

印度国防部在“推特”上说,他们正在查证奥朗德的说法,“我们重申,不论印度或法国政府就商业决定都没有发言权”。

信实防务公司没有立即回应。达索飞机制造公司否认奥朗德的说法,称与信实防务合作“是达索飞机制造公司的选择”。

法国外交部发表一份声明,否认法国政府干涉法国企业对印度合作伙伴的选择。声明说:“就选择最适合的印度工业伙伴,法国企业有完全自主权。”

路透社报道,印方希望借“阵风”战斗机军购合同深化与法国之间的战略关系,而达索飞机制造公司则希望这笔合同能为它在印度赢得更多战斗机订单。

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