乌克兰亏本向中出售3架伊尔78,俄称乌克兰将出

来源:http://www.zaobiaowang.com 作者:军事霸权 人气:139 发布时间:2019-10-14
摘要:(原标题:俄媒:乌克兰向中国亏本出售3架伊尔78加油机) 据俄罗斯战略和技术分析中心网站3月26日报道,乌克兰准备向中国空军供应的3架伊尔-78空中加油机中的首架,在完成维修和

(原标题:俄媒:乌克兰向中国亏本出售3架伊尔78加油机)

  据俄罗斯战略和技术分析中心网站3月26日报道,乌克兰准备向中国空军供应的3架伊尔-78空中加油机中的首架,在完成维修和改装之后,已于2014年3月25日在尼古拉耶夫市库利巴基诺机场顺利进行首次升空飞行。

图片 1资料图:采用中国空军涂装的伊尔78加油机

  据悉,这架飞机来自乌克兰空军现役装备,量产编号59-10,工厂序列号0073478359,此前使用时的苏联/乌克兰注册号为SSSR/UR- 76744。这架伊尔-78加油机在乌克兰尼古拉耶夫飞机修理厂进行了大修和翻新改装,重新进行浅色涂装,但是暂时还没有涂上任何识别标志和编号。根据 2011年乌克兰和中国签订的相关合同,乌方计划向中方供应3架伊尔-78加油机,这次试飞的是第一架。到目前为止,中国人民解放军空军还未曾使用过伊尔 -78空中加油机。

据俄罗斯战略和技术分析中心网站3月26日报道,乌克兰准备向中国空军供应的3架伊尔-78空中加油机中的首架,在完成维修和改装之后,已于2014年3月25日在尼古拉耶夫市库利巴基诺机场顺利进行首次升空飞行。

  这架伊尔-78加油机于1987年在乌兹别克斯坦塔什干市契卡洛夫航空生产联合体出厂,曾在位于乌克兰乌津市的苏联空军远程航空兵第105重型轰炸机航空师第409航空加油机团服役。苏联解体后,1992年这架飞机随第409航空加油团转归乌克兰所有,从1993年开始拆除空中加油设备,用于商业目的。从 2001年起,这架飞机被封存在乌克兰空军梅利托波尔机场。

据悉,这架飞机来自乌克兰空军现役装备,量产编号59-10,工厂序列号0073478359,此前使用时的苏联/乌克兰注册号为SSSR/UR- 76744。这架伊尔-78加油机在乌克兰尼古拉耶夫飞机修理厂进行了大修和翻新改装,重新进行浅色涂装,但是暂时还没有涂上任何识别标志和编号。根据 2011年乌克兰和中国签订的相关合同,乌方计划向中方供应3架伊尔-78加油机,这次试飞的是第一架。到目前为止,中国人民解放军空军还未曾使用过伊尔 -78空中加油机。

  2011年12月,中国和“乌克兰国防工业”国家康采恩集团公司签订价值4470万美元的合同,引进乌方封存的3架二手伊尔-78空中加油机,进行恢复性维修和改装,随后供应给中国人民解放军空军。乌克兰媒体曾经因此报道称,乌方签订的合同价格遭到压低,因为只有在5250万美元的合同价格下才有利可图,对尼古拉耶夫飞机修理厂来说,为中国维修改装伊尔-78的工作是亏本经营。(编译:林海)

这架伊尔-78加油机于1987年在乌兹别克斯坦塔什干市契卡洛夫航空生产联合体出厂,曾在位于乌克兰乌津市的苏联空军远程航空兵第105重型轰炸机航空师第409航空加油机团服役。苏联解体后,1992年这架飞机随第409航空加油团转归乌克兰所有,从1993年开始拆除空中加油设备,用于商业目的。从 2001年起,这架飞机被封存在乌克兰空军梅利托波尔机场。

2011年12月,中国和“乌克兰国防工业”国家康采恩集团公司签订价值4470万美元的合同,引进乌方封存的3架二手伊尔-78空中加油机,进行恢复性维修和改装,随后供应给中国人民解放军空军。乌克兰媒体曾经因此报道称,乌方签订的合同价格遭到压低,因为只有在5250万美元的合同价格下才有利可图,对尼古拉耶夫飞机修理厂来说,为中国维修改装伊尔-78的工作是亏本经营。

本文由澳门游戏平台发布于军事霸权,转载请注明出处:乌克兰亏本向中出售3架伊尔78,俄称乌克兰将出

关键词:

最火资讯